管道斜流风机的叶轮轮毂是锥形的,轮毂进口直径比较的小,与一般的轴流风机的不同之处就是斜流风机因为气体的轴向速度增加致使静压的梯度减小,避免了气流脱离的现象发生,能产生比较高的压力系数,可以使风机获得效率提升和低噪声。
管道斜流风机还可以做成双速电机,可以实现两档调速。还可以配备变频的电机和变频的控制器实现无级调速,具有噪声低、耗电省、结构紧凑的优点,在风机的叶轮中,气流的方向处于轴流式之间,近似沿锥流动,故可称为斜流式(混流式)风机。这种风机的压力系数比轴流式风机高,而流量系数比离心式风机高。
介于轴流风机和离心风机之间的风机,斜流风机的叶轮让空气既做离心运动又做轴向运动,壳内空气的运动混合了轴流与离心两种运动形式。结合了轴流式和离心式风机的特征,尽管它看起来更像传统的轴流式风机。
将弯曲板形叶片焊接在圆锥形钢轮毂上。通过改变叶轮上游入口外壳中的叶片角度来改变流量。机壳可具有敞开的入口,但更常见的情况是,它具有直角弯曲形状,使电机可以放在管道外部。排泄壳缓慢膨胀,以放慢空气或气体流的速度,并将动能转换为有用的静态压力。主要用于矿井通风和隧道通风。
而离心风机气流从风机轴向入口吸入,经90°转弯进入叶轮中,叶轮叶片间隙中的气体被带动旋转而获得离心力,气体由于离心力的作用向机壳方向运动,并产生一定的正压力,由蜗壳汇集沿切向引导至排气口排出,叶轮中则由于气体离开而形成负压,气体因而不断地由进风口轴向地被吸入,从而形成了气体被连续的吸入、加压、排出的流动过程。